19./20. Mai, 16./17. Juni, 30. Juni 2010
RAMS/LCC bei Bahnprojekten
GrundlagenkursOrganisation
zusammen mit eduRail
Kursziel
Die Kursteilnehmer haben sich nach erfolgreicher Absolvierung des Kurses "RAMS/LCC bei Bahnprojekten" die nachstehenden Kompetenzen angeeignet:- Fachkompetenz
Die Kursteilnehmer können die Grundlagen von technischer Zuverlässigkeit, Risiko und Sicherheit sowie Systemzuverlässigkeit und Verfügbarkeit erklären. Sie können Zuverlässigkeitsstatistiken erstellen und mit den behandelten Methoden (FMECA, FTA, HFA/HRA, RCM, HAZOP, QRA, LCC etc.) umgehen.
Des Weiteren sind sie vertraut mit den Techniken, welche die Risiken des Systems Eisenbahn beherrschbar machen, insbesondere mit den entsprechenden Prozessen gemäss CENELEC-Normen.
Zudem können sie die sich abzeichnenden neuen Konzepte der Europäischen Union (EU-Sicherheitsrichtlinie und Arbeiten der ERA - European Railway Agency) antizipieren. - Methodenkompetenz
Die Teilnehmer können das erworbene Wissen am Arbeitsplatz bei eigenen Systemen anwenden und dabei gemäss den erlernten Normen vorgehen. - Sozialkompetenz
Die Teilnehmer haben ein persönliches Netzwerk aufgebaut, um Fragen bez. RAMS/LCC bei Bahnprojekten mit Kolleginnen und Kollegen diskutieren zu können. - Selbstkompetenz
Die Kursabsolventen sind in der Lage, sich im Bereich RAMS/LCC selbst weiter zu bilden und bei technologischen Fortschritten sowie Änderungen von Normen ihr Wissen aktuell zu behalten.
Zielpublikum
Mitarbeitende (Level Ingenieur) bei Eisenbahnverkehrs- und Infrastrukturunternehmen, bei der Bahnindustrie oder bei Ingenieur- und Beratungsbüros, welche sich direkt oder indirekt mit Fragen
von RAMS/LCC bei den Bahnprojekten auseinandersetzen müssen.
Die Grundkenntnisse der Eisenbahntechnik (siehe z.B. Einführungskurs in die Eisenbahntechnik) werden vorausgesetzt. Zudem sind mathematische Grundkenntnisse von Vorteil, insbesondere Wahrscheinlichkeitstheorie und Statistik.
Konzept
Der Schlusstest ist vom Typ Multiple Choice (MC) mit begrenzter Zeit, die Teilnehmer dürfen die Unterlagen verwenden.
Teilnehmer, welche den Kurs aufgrund ihrer Leistungen am Schlusstest bestanden haben, erhalten ein gemeinsam
von ETH und eduRail unterzeichnetes Zertifikat.
Kursort
Congress Hotel Olten, 3 min. vom Bahnhof OltenProgramm
(Kleinere Änderungen vorbehalten)
| Datum | Kap. | Thema | ||
|---|---|---|---|---|
| 19.05.2010 | 1 | Begrüssung, Einführung in die Thematik und Herausstellen der Bedeutung | ||
| 2 | Einführung mathematische Grundlagen der Wahrscheinlichkeitsrechnung | |||
| 3 | Vorstellung der RAMS-Begriffe, Zusammenhang der Grössen | |||
| 4 | Einführung des Übungsbeispiels ETCS Level 1 | |||
| 5 | Einführung in die Normen im Sicherheits- und Verfügbarkeitsbereich, Vorstellung des V-Modells | |||
| 6 | V-Modell Phasen 1-4 | 6.1 | RAM/Sicherheits-Management | |
| 20.05.2010 | 6.2 | Methoden der RAMS-Analysen | ||
| 6.3 | Systemdefinition und Risikoanalyse | |||
| 16.06.2010 | ||||
| 6.4 | Ableiten der RAM- und Sicherheitsanforderungen an das System | |||
| 6.5 | Gefährdungsbeherrschung, Ableitung des SIL-Levels |
|||
| 7 | V-Modell Phasen 5-8 | 7.1 | RAMS-Anforderungen in der Ausschreibung und der Vertragsgestaltung | |
| 7.2 | Ausfallverhalten der Komponenten | |||
| 7.3 | Designprinzipien für verfügbare und sichere Systeme | |||
| 17.06.2010 | 7.4 | LCC-Modellierung, Instandhaltungsstrategien, Ersatzteilanalyse | ||
| 8 | V-Modell Phasen 9-10 | 8.1 | Verifikation und Validation | |
| 8.2 | Bewilligungs- und Zulassungsprozesse (Rollmaterial / Infrastruktur) | |||
| 9 | V-Modell Phasen 11-14 | 9.1 | Störungsmanagement, Handhabung potenzieller Sicherheitsmängel | |
| 30.06.2010 | 9.2 | Statistische Auswertung der Betriebsdaten und RAM-Demonstration | ||
| 10 | Trends / Weiterentwicklungen im Bereich RAMS | 10.1 | Revision der Normen EN5012X und IEC61508 | |
| 10.2 | Ausblick auf Weiterentwicklung der europäischen Gesetzgebung: ERA-CSM und CST | |||
| 11 | Test | |||
| 12 | Abschluss, Feedback | |||
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Referenten
- Dr. Sonja-Lara Bepperling, ETH Zürich, IVT
- Fritz Eichenberger, Schweizer Electronic AG
- Olga Fink, ETH Zürich, IVT
- Dr. Rolf Gutzwiller, Fachhochschule Nordwestschweiz / eduRail
- Wolfgang Hüppi, Bundesamt für Verkehr BAV - Sicherheit - Sicherheitstechnik
- Jürg Lütscher, Bundesamt für Verkehr BAV - Infrastruktur - Zulassungen und Regelwerke
- Dr. Markus Montigel, systransis AG
- Dr. Ulrich Roth, SBB - Infrastruktur - Zugbeeinflussung
- Prof. Ulrich Weidmann, ETH Zürich, IVT
- Dieter Würgler, Enotrac AG
- Eduard Wymann, BLS Netz AG
- Peter Zinniker, Eidgenössisches Nuklearsicherheitsinspektorat ENSI
Kosten
CHF 2'500.- pro Teilnehmer, inkl. Pausenverpflegung, inkl. Mittagessen.
Anmeldung
» bitte per Mail
Die Teilnehmerzahl ist aus didaktischen Gründen auf 15 Personen begrenzt.
Kontakt
ETH ZürichDr. Sonja-Lara Bepperling
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
HIL F 13.2
Wolfgang-Pauli-Str. 15
CH - 8093 Zürich
Telefon: +41 44 633 41 19
eduRail GmbH
Dr. Rolf Gutzwiller
Oristalstrasse 18
CH - 4410 Liestal
Flyer
» hier können Sie den Kursflyer downloaden
Mit freundlicher Unterstützung durch den
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